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ST-3FB防爆振動(dòng)速度傳感器，主要用于機(jī)械振動(dòng)測(cè)量，它是利用磁感應(yīng)原理將振動(dòng)速度量轉(zhuǎn)換成電壓量輸出。由滾動(dòng)支撐的轉(zhuǎn)子，其振動(dòng)會(huì)足夠大的傳到軸承座上，安裝在座上或者很靠近外殼上的傳感器，由內(nèi)部運(yùn)動(dòng)線圈切割磁力線而輸出電壓，提供信號(hào)輸送給檢測(cè)儀表，用來對(duì)機(jī)械故障進(jìn)行預(yù)測(cè)和報(bào)警。
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RS-2 有源轉(zhuǎn)速傳感器-蓉科為單路/雙路測(cè)速傳感器，配以鍵槽或齒輪能輸出兩路有相位差的幅度穩(wěn)定的方波信號(hào)，既具有普通的判向功能，能分別齒輪、齒條的運(yùn)動(dòng)方向。
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X-CZ 磁阻轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)的原理來達(dá)到測(cè)速目的，具有輸出信號(hào)大，不需要放大，抗干擾性能好，不需外接電源，可在煙霧、油氣、水氣、煤氣等惡劣環(huán)境中使用等特點(diǎn)。
查看詳情XS12JK-4P/Y 磁性轉(zhuǎn)速傳感器由于采用了新型工藝和特殊材料，傳感器靈敏度優(yōu)于國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品，該傳感器可與SZC 系。傳感器外殼為M16×1 不銹鋼管,前端為φ3.5 純鐵，內(nèi)裝線圈等并由環(huán)氧樹脂封裝。 傳感器引出線采用X12K4P 航空插頭座，其插座部份經(jīng)車圓后與不銹鋼螺紋管封裝，并將四個(gè)接線端對(duì)接，
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CS-1-G-075-03-1磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器，當(dāng)磁芯端面近處有轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)磁齒輪、帶孔（或槽）圓盤（或軸）等時(shí)，由于磁路中磁阻的變化，傳感器內(nèi)線圈即能感應(yīng)輸出相應(yīng)的交流電壓信號(hào)，近似正弦波。磁電式轉(zhuǎn)速傳感器具有：不需電源、輸出信號(hào)大、抗干擾性能好、體積小、結(jié)實(shí)可靠、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，可在煙霧，水氣，油氣等惡劣環(huán)境中使用。磁電式轉(zhuǎn)速傳感器多用于測(cè)量轉(zhuǎn)速、周期、速度。
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BVM-3600振動(dòng) 磁電式速度傳感器技術(shù)參數(shù)■ 靈 敏 度：10-20-30-40-50mV/mm/s±5%；測(cè)試條件：（溫度20℃±5℃，在80Hz，速度為10mm / s情況下測(cè)得）■ 振幅極限：≤2000μm （峰-峰）
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